FRENOS ABS Y EBD

¿Cómo funciona?

El ABS funciona en conjunto con el sistema de frenado tradicional. Consiste en una bomba que se incorpora a los circuitos del líquido de freno y en unos detectores que controlan las revoluciones de las ruedas. Si en una frenada brusca una o varias ruedas reducen repentinamente sus revoluciones, el ABS lo detecta e interpreta que las ruedas están a punto de quedar bloqueadas sin que el auto se haya detenido. Esto quiere decir que el auto comenzará a patinar, y por lo tanto, a deslizarse sobre el suelo sin control. El EBD en conjunto con el ABS y su misión es repartirla frenada entre las ruedas según su necesidad para que el esfuerzo de la frenada no se la lleve solo una rueda (la que lleve más peso según inercia) así la frenada es más eficiente 

¿Para que sirve?

Para evitar que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente decelera de manera óptima, sino que permanece estable y direccionarlo durante la frenada (podemos girar mientras frenamos el vehículo)